A
drive shaft နှင့် axle shaft တစ်ခုယာဉ်မောင်းနှင်ရထားစနစ်၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် အင်ဂျင်မှ ဘီးများသို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေသော်လည်း ၎င်းတို့တွင် ထူးခြားသော လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် လက္ခဏာများရှိသည်။
Drive Shaft-
ပန်ကာရိုးတံ သို့မဟုတ် prop shaft ဟုလည်းသိကြသော drive shaft သည် လှည့်ပတ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး torque သည် ယာဉ်၏ဂီယာမှ differential သို့ torque ပေးပို့သည်။ နောက်ဘီးယက်၊ လေးဘီးယက်နှင့် ဘီးလုံးယက်ကားများတွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရှိရသည်။ Drive shaft သည် အင်ဂျင်မှ ဘီးများဆီသို့ လည်ပတ်နေသော ပါဝါကို ပေးပို့ရန် တာဝန်ရှိပြီး မော်တော်ကားအား ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ ရွေ့သွားစေသည်။
Drive Shaft ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ-
ဆောက်လုပ်ရေး- ဒရိုက်တံများကို ပုံမှန်အားဖြင့် စတီးလ် သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အဆိုပါပစ္စည်းများသည် ခိုင်ခံ့မှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် မြင့်မားသော torque loads များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။
အလျားနှင့် ချိန်ညှိမှု- Drive shafts များသည် မတူညီသော အလျားများ ရှိပြီး ချောမွေ့သော ပါဝါလွှဲပြောင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် တိကျသော ချိန်ညှိမှု လိုအပ်ပါသည်။ လွဲချော်မှု သို့မဟုတ် မညီမျှမှုသည် တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ မောင်းနှင်ရထားဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
Universal Joints- Drive shafts များသည် angular ရွေ့လျားမှုကိုခွင့်ပြုရန်နှင့် suspension အမြင့်ပြောင်းလဲမှုများအတွက်လျော်ကြေးပေးရန်အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် universal joints (U-joints) ကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။
Support Bearings- တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် drive shafts များကို ၎င်းတို့၏ အရှည်တစ်လျှောက် bearings များဖြင့် ပံ့ပိုးထားပါသည်။ ဤဝက်ဝံများသည် axial နှင့် radial လှုပ်ရှားမှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။
Axle Shaft-
axle shaft ကို half-shaft လို့လည်း ရည်ညွှန်းပြီး ကွဲပြားမှုကို drive wheels နဲ့ ချိတ်ဆက်ပေးတဲ့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းသည် လှည့်ပတ်မှုစွမ်းအားကို differential မှ ဘီးများဆီသို့ ပို့လွှတ်ပြီး ၎င်းတို့အား လှည့်နိုင်စေပါသည်။ Axle shafts များကို ရှေ့ဘီးယက်နှင့် လေးဘီးယက်ကားအချို့တွင် တွေ့ရများသည်။
Axle Shaft ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များ
ဆောက်လုပ်ရေး- Axle shafts များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အစိုင်အခဲ steel shafts များဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသော torque နှင့် load ကိုခံနိုင်ရည်ရှိပြီး differential မှတဆင့် ဘီးများဆီသို့ ပေးပို့ပါသည်။
Constant Velocity (CV) Joints များ- Axle shafts များသည် CV Joint များကို ထောင့်အမျိုးမျိုးနှင့် rotational speeds တို့တွင် power လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သော CV Joint များကို အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံးတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ဤအဆစ်များသည် driveline တုန်ခါမှုကိုကာကွယ်ရန် အဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ဆိုင်းထိန်း၏ အတက်အဆင်း ရွေ့လျားမှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
Splines- Axle shafts များသည် wheel hubs များနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သော အစွန်းများရှိသည်။ Splines များသည် လုံခြုံပြီး ပုံသေတွယ်တာမှုကို ပေးစွမ်းပြီး axle shaft သည် torque နှင့် rotational force ကို ဘီးများဆီသို့ လွှဲပြောင်းပေးနိုင်ပါသည်။
Bearing Support- Axle shafts များကို wheel hub assembly အတွင်းမှ bearings များဖြင့် ပံ့ပိုးထားပါသည်။ ဤ bearings များသည် axle shaft ကို ပွတ်တိုက်မှုအနည်းဆုံးဖြင့် ချောမွေ့စွာ လှည့်နိုင်စေပါသည်။
ကွာခြားချက်
Drive Shaft နှင့် Axle Shaft-
လုပ်ဆောင်ချက်- ဒရိုက်ရှပ်သည် ဂီယာမှ ကွဲပြားမှုသို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးကာ axle shaft သည် ကွဲပြားမှုမှ စွမ်းအားကို ဘီးများသို့ ပို့လွှတ်ပါသည်။
တည်နေရာ- ဒရိုက်ရှပ်သည် ဂီယာနှင့် ကွဲပြားမှုကြားတွင် တည်ရှိပြီး ယာဉ်၏အောက်ခံတစ်လျှောက် အရှည်လိုက် လည်ပတ်နေသည်။ axle shaft သည် differential ကို ဘီးတစ်ခုစီနှင့် ချိတ်ဆက်သည်။
ဖွဲ့စည်းမှု- Drive shafts များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုရှည်ပြီး တိကျသော ချိန်ညှိမှု လိုအပ်ပြီး axle shafts များသည် တိုတောင်းပြီး wheel hubs များနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပါသည်။
Torque Load- Drive shafts များသည် drivetrain system တွင် ၎င်းတို့၏ အနေအထားကြောင့် axle shafts များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက torque load ပိုများပါသည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် drive shaft နှင့် axle shaft များသည် ယာဉ်၏ drivetrain system ၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ Drive shaft သည် transmission မှ differential သို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးပြီး axle shaft သည် differential မှ power ကို wheels သို့ ပေးပို့ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများကို သိရှိနားလည်ခြင်းသည် ဒရိုက်ရထားစနစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ရှာဖွေခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
