လောင်စာဆီစနစ်၏ လုပ်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ရှုပ်ထွေးပြီး ဆန်းပြားသည့် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် သေချာစေသည်။
Clutch စနစ်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ကား၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် ကလစ်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေမည့် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုနိုင်သော သီးခြားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းအချို့မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ဘရိတ်စနစ်၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမကို ရိုးရှင်းသောစကားလုံးများဖြင့် အကျဉ်းချုံးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ရှုပ်ထွေးသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များမှတစ်ဆင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏ဘရိတ်နင်းထားသော တွန်းအားအား ပြင်းထန်သောပွတ်တိုက်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ ယာဉ်၏ရွေ့လျားမှုကို ထိထိရောက်ရောက် နှေးကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။
ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် စက်နှိုးခြင်းစနစ်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်း၏ အဓိကတာဝန်မှာ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ ရောနှောထားသော လောင်စာများကို အောင်မြင်စွာ လောင်ကျွမ်းစေရန် ရှုပ်ထွေးရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းခွင်နှင့် အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် အချိန်မီ ခိုင်ခံ့သော လျှပ်စစ်မီးပွားများ ထုတ်ပေးရန်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားပါဝါပို့လွှတ်ခြင်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် clutch စနစ်တွင် အောက်ပါအတိုင်း အတိုချုံးဖော်ပြနိုင်သည့် ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ ပါရှိသည်။
မော်တော်ကားစတီယာရင်စနစ်တွင် အဓိကအားဖြင့် စတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှုယန္တရား၊ စတီယာရင်ဂီယာနှင့် စတီယာရင်ဂီယာယန္တရားတို့ ပါဝင်ပါသည်။
